Er det nødvendigt at rustbeskytte min bil?

Ja - det er det!

Den massive saltning af de danske veje i vinterhalvåret gør, at din bil ofte kører rundt i en ”salttåge”.

Det gør både noget ved den indvendige side af karrosseriet og ved den del af bilen, som ikke er synlig - nemlig vanger og hulrum i bunden af vognen.

Fugtigt vejr skaber kondens, som driver ned ad karrosseriets indvendige overflader og samles i hulrummene. Dette er en hård belastning.

Selv biler med karrosseri af galvaniserede- og zinkbehandlede stålplader anbefales det at sikre imod rusttæring - både de indvendige hulrum og undervognen.

Samtidig er rustbehandling en rigtig god beskyttelse imod fugtindtrængen i de elektriske komponenter. Desuden opnås følgende fordele:

• Bilen bevares rustfri med en højere gensalgsværdi.
• Omkostningerne ved periodesyn reduceres væsentligt.
• Bilen bevarer sin styrke med et rustfri karosseri - din sikkerhed!
  
  
  

  Levetidsgaranti

  
  For at undgå rustangreb og opnå garanti mod rustgennomtæring, skal der PAVA-behandles efter flg. forskrifter:
  
  Personbil 0-24 mdr.:
  1. behandling inden for de første 24 måneder efter første registreringsdato og herefter hver andet år.
  = LEVETIDSGARANTI!
  
  Personbil 25-48 mdr.:
  1. behandling i perioden 25-48 måneder efter første registreringsdato ? genbehandling efter 1 år, og herefter hver andet år.
  = LEVETIDSGARANTI!
  
  12 års garanti for varebilder:
  1. behandling af varebilen inden 12 måneder efter første registreringsdato og herefter hver andet år.
  = 12 ÅRS GARANTI!
  
  OBS! Privatregistrerede guldpladebiler kan også få levetidsgaranti!
  
  Med vor garantiordning kan kan din bil komme under LEVETIDSGARANTI!
  - det vil sige garanti i bilens hele levetid!